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[武漢加固公司新聞] 武漢植筋加固有哪些需要注意的？
于建筑物的加固改造工程。下面武漢植筋加固的小編就給大家介紹一下，植筋加固的注意事項，僅供參考。 一、植筋后通常不允許在所植鋼筋上面進行焊接，倘若確實需要焊接的時候焊點距離基材混凝土表面需要大于15d，并且應采用冰水浸漬的毛巾包裹植筋外發布時間：2018-03-27 點擊次數：201 -
[武漢加固行業新聞] 建筑結構加固技術--武漢粘鋼技術
武漢粘鋼加固是一種建筑結構工程的加固新技術。加固機理是將鋼板采用高性能的環氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，鋼板與混凝土形成統一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。 粘鋼需要卸荷嗎? 是的。但是現在我所知發布時間：2019-09-06 點擊次數：157 -
[武漢加固公司新聞] 16個字，全面總結建筑加固工程
審開工前必須認真審閱施工圖紙，填寫《圖紙自審記錄》。編開工前編寫施工組織設計或施工方案、冬雨季施工技術措施。重要部位在施工前，應編寫關鍵過程作業指導書，并報相關部門審批。交每道工序施工前，應進行技術交底、安全交底，使操作人員掌握工藝技術要領發布時間：2018-03-27 點擊次數：142 -
[武漢加固公司新聞] 建筑結構加固設計使用年限怎樣確定？
目前，我國已有建筑物總量已超過400億㎡,且每年新增20億㎡以上的新建筑。據一些專家估計,約有30%~50%的建筑物出現安全性失效或進入功能退化期。也有統計資料表明：約有25億㎡的建筑物急需進行鑒定與加固處理。不論是前者還是后者,都顯示出加發布時間：2018-03-27 點擊次數：323 -
[武漢加固公司新聞] 粘貼鋼板加固法在橋梁中的應用
隨著經濟的快速發展，交通運輸量相應大幅提高，行車密度和車輛載重越來越大，道路橋梁因此逐漸出現結構老化、破損、變形以及開裂等現象，橋梁承受荷載的能力明顯下降，特別是一些舊橋的承載力基本突破其設計使用要求。因此，如何通過加固辦法提高舊橋梁的承受發布時間：2018-03-27 點擊次數：160 -
[武漢加固行業新聞] 惡意低價競爭，做壞的建筑加固市場還能有希望嗎？
不知你是否發現，我們中國建筑市場有一種莫名其妙的惡習：不是把產品做好，而是把價格做低。以建筑加固行業為例，公司惡意低價競爭，得點兒小便宜就沾沾自喜，不知不覺之后自己就把自己給滅了。價格做爛了，市場做壞了，當然可以回復到原來的層次。但是，這個發布時間：2019-09-22 點擊次數：172 -
[武漢加固行業新聞] 結構補強原則
結構補強原則一、補強處理盡可能不改變構件外觀，不改變原設計荷載條件，不減少結構層凈高和使用面積，不增大結構原設計配筋量。二、補強材料有較好的抗老化、環保、防火性能，有較好的工程適用性。三、補強處理范圍僅限于結構混凝土設計強度C3發布時間：2019-10-02 點擊次數：215 -
[武漢加固行業新聞] 武漢加固公司分享建筑結構加固的發展前景如何?
武漢加固公司分享建筑結構加固的發展前景如何？在八九十年代，我國的建筑業并不發達。以前的舊房子基本上都是泥磚房為多，如今，隨著社會的進步，人們也住上了較為舒適的房子。但房子也會老化，隨著科技與人口的日益增長，我國的建筑也快達到充盈的狀態。房子發布時間：2020-06-06 點擊次數：197 -
[武漢加固行業新聞] 詳解舊橋維修、養護、加固、改造技術
在橋梁使用期間內，任何橋梁都會成為舊橋。早期修建的橋梁，由于當時人們對鋪裝功能、病害認識有限，往往存在配筋偏小，鋼筋直徑過細，鋪裝與承載構件的界面連續不牢靠等問題。由于橋梁是建在大地上的特殊產品，不僅受自然環境的影響（如大氣腐蝕、溫度、濕度發布時間：2019-10-17 點擊次數：247 -
[武漢加固行業新聞] 工程加固技術設計要求
碳纖、玻纖、芳綸纖維粘接加固技術碳纖、玻纖、芳綸纖維是以纖維為增強材料、以合成樹脂為基料復合而成的一種工程材料。對于鋼筋混凝土或鋼絲網混凝土梁、板、柱、殼、桁架等結構構件實施粘貼加固后，構件承載能力較加固前有大幅度提高。加大截面加固技術采用發布時間：2020-09-07 點擊次數：233
