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海珠區(qū)臺涌地塊新建項目位于廣州市海珠區(qū)江海街道海珠區(qū)中部,新滘中路以北、華南快速干線以西。項目占地面積約35654.00㎡,總建筑面積約111021.10㎡,地下室38481.96㎡,地上:72539.14㎡。擬建臺涌中橋位于規(guī)劃主干道,采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向8車道,標(biāo)準(zhǔn)寬度為40m,上跨臺涌及龍?zhí)兜罔F站:擬建石榴崗剛架橋位于石榴崗路,采用城市主于路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),上跨臺涌。
該項目位于白沙洲片區(qū),地下2層,地上為45層,屬于超高層建筑;由于在澆筑的過程中及后期施工養(yǎng)護(hù)中存在疏忽,導(dǎo)致該地塊中10#樓17層樓板出現(xiàn)類似于“蜘蛛網(wǎng)”狀的裂縫,板上呈現(xiàn)出一種雜亂無章的縫隙,影響混凝土的外觀、結(jié)構(gòu)的耐久性以及后續(xù)的驗收工作,且該樓層屬于避難層,對于裂縫的控制及混凝土耐久性提出了更高的要求。為了滿足甲方和業(yè)主的要求,對于本層樓板采用開槽嵌填結(jié)構(gòu)密封材料,然后輔以表面修飾材料加以復(fù)原,以達(dá)到修舊如新的效果,減少在外觀上色差的影響。
漁皇路跨老運河橋梁采用跨徑組合52+83+52m,橋跨長度187m的三跨變截面連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),單幅箱梁頂面全寬19m,道路設(shè)計斷面實施寬度39m:橫向布置為3.5m人行道(含欄桿)+4m非機(jī)動車道(含防撞護(hù)欄)+11m機(jī)動車道+2m中央分隔帶+11m機(jī)動車道+4m非機(jī)動車道(含防撞護(hù)欄)+3,5m人行道(含護(hù)欄)。
上海兩港大道景觀橋?qū)儆谏虾F謻|機(jī)場快速路連接線,全橋?qū)?4.5m;長138.1m,UHPC與鋼橋面的結(jié)合大幅度降低橋面板的應(yīng)力幅水平,提高鋼橋梁的疲勞壽命。該橋全橋UHPC鋪裝面積3383.45㎡,用料203m3。
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