2021年12月26日，地鐵5號線開通，青山開啟地鐵時代。因地鐵開通帶來的公交車乘客減少、線路不優(yōu)等問題逐漸顯現(xiàn)。“地鐵開通后，公交線路是不是需要減少一些？公交線路的規(guī)劃與地鐵站點(diǎn)的搭配是否可以更加優(yōu)化？”區(qū)人大代表李鋼提出了建議。

為回應(yīng)代表關(guān)切，進(jìn)一步了解青山區(qū)公交運(yùn)營現(xiàn)狀，推進(jìn)打造“人民滿意”的公交，2月24日上午，青山區(qū)人大常委會工人村街道工作委員會組織區(qū)人大代表、社區(qū)代表走進(jìn)武漢市公交集團(tuán)第六營運(yùn)公司開展調(diào)研活動。

武漢市公交集團(tuán)第六營運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人從公司基本概況、地鐵五號線與公交線網(wǎng)銜接基本情況、近兩年線網(wǎng)優(yōu)化情況以及未來五年的公交線網(wǎng)規(guī)劃等方面向代表們進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

針對當(dāng)前公交站點(diǎn)與地鐵運(yùn)行線路高度重合的現(xiàn)狀，區(qū)人大代表儲騰越提出“適當(dāng)減少公交與5號線重復(fù)線路，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交站點(diǎn)”的意見建議受到公交公司的認(rèn)可。武漢市公交集團(tuán)第六營運(yùn)公司運(yùn)營部副部長俞曉虹表示，將結(jié)合代表建議進(jìn)一步優(yōu)化完善青山區(qū)公交線路調(diào)整計劃。

針對臨江大道公交線路較少的問題，公交六公司也表示將對當(dāng)前運(yùn)行的16路公交線路在臨江大道增設(shè)停靠站點(diǎn)，進(jìn)一步方便居民到江灘休閑健身娛樂，同時方便臨江一側(cè)的小區(qū)居民搭乘地鐵。

調(diào)研活動當(dāng)天，區(qū)人大常委會工人村街道工作委員會還組織代表學(xué)習(xí)了中央人大工作會議精神，集中討論了人大街道工委全年工作計劃和每月活動安排。